東広島市西条助実|低木伐採と草刈りで駐車スペースを確保
目次
- 現場概要(東広島市西条助実)
- ご依頼の背景・目的
- 作業前の状況(写真から読み取れる課題)
- 実施した作業(低木伐採/草刈り/集積・積込)
- 安全対策と近隣配慮(飛散防止・車両周りの対応)
- 仕上がりと改善点(駐車・通行の確保)
- 作業体制・所要時間
- 料金の考え方(非掲載 or レンジ提示)
- まとめ(今後の維持管理の提案)
1. 現場概要(東広島市西条助実)
- 所在地:東広島市西条助実
- 物件:瓦屋根の戸建て住宅の外構まわり
- 作業範囲:駐車スペース脇〜門まわり・花壇帯・生垣沿い
- 植栽の状況:低木・小径木・雑草・ツル植物が繁茂し、通行帯と駐車スペースにせり出し。枯枝や瓦片などの残材が一部混在。
- 近接物:電柱・フェンス・隣接車両(軽トラック含む)※飛散対策と接触回避が必要な環境。
- ご依頼内容:低木の伐採・草刈り・集積と積込をまとめて行い、駐車スペースの確保と景観の回復を図る。
2. ご依頼の背景・目的
- 背景:外構の植栽が伸び、駐車スペースと通行帯の確保が難しくなっていた。ツル植物の繁茂で見通しも低下。
- 目的:
- 駐車・出入りの動線を安全に確保する
- 路面・縁石まわりの越境をリセットし、景観と清潔感を回復する
- 今後の維持管理(年1–2回の草刈り・低木の剪定/間引き)に向け、基準ラインをつくる
3. 作業前の状況(写真から読み取れる課題)
- 植栽の越境:低木・小径木・ツル植物が歩行帯〜駐車スペースへ張り出し、動線を圧迫。
- 絡みつくツル類:生垣や低木に絡み、刃物の通りが悪い/再発しやすい状態。
- 路面の散乱物:刈草・枝葉が地面に散在し、滑り・転倒・タイヤへの付着リスク。
- 混在物の可能性:枯枝に交じり瓦片など硬質物が点在 → 切創・パンク対策が必要。
- 近接物への配慮:自家用車・電柱・フェンスが近く、飛散・接触防止が必須。
- 作業動線の狭さ:スペースが限られ、大型機械より手持ち刈払機+手鋸/剪定鋏が主体。
- 基準ラインの喪失:縁石・境界ラインが植栽で不明瞭になり、仕上げ基準の設定が必要。
4. 実施した作業(低木伐採/草刈り/集積・積込)
- 区画分け:歩行帯・駐車帯・花壇沿いを分けて、刈り→伐り→集積→積込の動線を設計。
- 草刈り:刈払機(ナイロンコード/チップソー)で面を整え、縁石・配線・根元まわりは手作業で仕上げ。
- 低木・小径木の伐採:根元の障害物と反対側へ狙い切り→安全長に玉切りして搬出。
- ツル類の除去:絡みを解きながら根元から撤去。再生しやすい株は地際で処理して再発リスクを低減。
- 飛散・接触防止:ブルーシート養生/車両カバー/作業半径の声掛けで安全確保。
- 分別と積込:枝葉・幹・草・硬質物を現地で分別し、軽トラへ荷姿を揃えて積込。
- 清掃:ブロワー&ほうきで路面・溝の残渣を回収し、駐車・通行動線を確保。
- 適正処理:持帰り後に法令に基づき適正に処理。
5. 安全対策と近隣配慮(飛散防止・車両周りの対応)
- 飛散対策:刈刃作業の前にブルーシート養生、路面側は作業半径の立入制限。小径木は狙い倒し→玉切りで短尺化。
- 車両・建物保護:近接車両には簡易カバー、フェンス・門柱は当て木/緩衝材で接触防止。
- 見張り(スポッター):倒し・積込時は一名を見張り役にし、歩行者・車の通過を一旦停止。
- 工具管理:刈払機は防護カバー装着・空転確認、手工具は刃先カバーで持運び。
- 足元・路面:瓦片など硬質混在物を先行回収し、パンク・転倒を予防。
- 騒音・挨拶:エンジン工具は短時間連続運転、作業前後に近隣へ一声(ご不在時は静粛運転に留意)。
- 清掃・原状回復:作業後はブロワー&ほうきで路面・溝を清掃し、ごみ一切残さない方針。
6. 仕上がりと改善点(駐車・通行の確保)
- 動線の復旧:駐車スペースへ張り出していた低木・草を除去し、車の出入りとドア開閉のクリアランスを確保。
- 見通しの改善:門まわり〜通行帯の視界を確保し、歩行者・車両双方の安全性が向上。
- 境界ラインの明確化:縁石・花壇帯の基準ラインが可視化され、今後の手入れ基準が取りやすい状態に。
- 路面清掃:刈草・枝葉・硬質片を回収し、滑り・パンクリスクを低減。排水溝まわりの水はけも改善。
- 再発抑制の下地づくり:ツル類は根元から処理し、繁茂サイクルの伸長を狙った仕上げ。
- 周辺保全:車両・フェンス・門柱に配慮した手順で作業し、飛散・接触トラブルを回避。
7. 作業体制・所要時間
- 体制:小規模〜中規模の外構まわりは2〜3名体制が標準(伐採担当/刈払担当/積込・見張り)。
- 車両・機材:軽トラックで現地積込→持帰り処理。刈払機、手鋸・剪定鋏、ブロワー、ブルーシート養生 等。
- 所要時間の目安:植栽の密度・ツルの絡み・作業動線の広さにより半日〜1日程度が一般的。
- 現場対応:狭所や近接車両がある場合は手作業比率を上げて安全最優先で進行。
8. 料金と処分量(本件実績)
- 処分量:軽トラック1台
- 作業体制:2名
- 所要時間:半日
- 料金:39,600円(税込)
- 作業費(低木伐採・草刈り・集積・積込)、機材費、運搬・処分費を含む
※高木(4m超)・根掘り・法面作業・蜂の巣対応などは別料金。
9. まとめ(今後の維持管理の提案)
- 動線と視界が復旧し、駐車・出入りの安全性が向上。縁石〜花壇帯のラインも明確化。
- 年2回の定期管理(初夏5–6月/秋9–10月)で繁茂ピークを抑制。
- ツル株の再発抑制:地際カットの継続と芽吹き時期の追い切り。
- ライン維持:縁石沿いは刈高3–5cmで均一に。張り出しやすい低木は間引き剪定でボリューム管理。
- 清掃徹底:作業ごとに路面・溝の残渣回収。硬質片は先行ピックで滑り・パンク防止。
- 安全運用:近接車両・ガラス面には養生、倒し・積込時は見張り役を配置する運用を継続。
- ご希望に応じて:部分的な除草剤スポット散布や防草シートの追加施工も可能。
